Какое масло использовать

Большинство масел соответствуют сразу нескольким спецификациям, т.к. почти одинаковые коробки ставят на автомобили разных марок. Часто «специальные» жидкости являются таковыми лишь номинально.

Пример. Aisin, ведущий производитель коробок, используемых на автомобилях многих марок, предлагает лишь одно универсальное масло для всех своих автоматов (и одно для вариаторов).

Используемая жидкость обязательно должна соответствовать предписанной для коробки спецификации, а будет она универсальной или «специальной» – всё равно.

Спецификация – это требования к маслу. Во многом они как барьер, который надо преодолеть, чтобы получить допуск. Одни масла едва переползают этот барьер, другие перепрыгивают с большим запасом. Поэтому даже одинаковые по допускам масла отличаются очень сильно.

Согласно исследованиям журнала «За рулем», износ подшипника в зависимости от марки масла отличается в 20 раз!

Статья «Масло для «автоматов»: экспертиза 8 жидкостей для АКПП» на сайте «За рулем»

По данным крупного производителя присадок, компании Afton Chemical, стабильность фрикционных свойств масел, обеспечивающих плавность работы коробки, отличается в несколько раз.

Видно, как со временем меняется трение в муфте включения передач. Чем длиннее горизонтальный участок, тем стабильнее работает жидкость.

Вырезка из буклета Afton Chemical

Неизвестно сколько прослужит коробка на том или ином масле, но чем оно лучше, тем дольше.

Чтобы максимально обезопасить себя от поломки в период владения автомобилем используйте самое хорошее масло.

Оригинальные жидкости это подходящие, но далеко не лучшие масла. Автопроизводители экономят на компонентах для конвейера. Проверьте, зайдите в шинный магазин, там вы, скорее всего, найдете покрышки гораздо дороже и лучше тех, что изначально установлены на заводе.

Объективно выбрать лучшее масло, проведя настоящие испытания, могут только серьезные предприятия, например, сами автопроизводители. Лучшие масла выпускают компании, продукцию которых используют гоночные команды автозаводов вместо оригинальных жидкостей.

В автоспорте самые большие нагрузки и требуются самые надежные масла. Но даже если у вас не спорткар, а трактор, даже если вы не «гонщик», а «пенсионер», в любом случае, чем лучше масло, тем больше ресурс коробки, ведь только масло защищает ее от износа.

Мы рекомендуем жидкости от компании Motul, потому что она является ведущим поставщиком масел для автоспорта и ее продукцию используют многие заводские гоночные команды, например, Aston Martin. И ведущие тюнинговые компании, например, Brabus, тоже используют Motul.

В отличие от других производителей смазочных материалов, Motul делает такие гоночные масла, которые можно использовать повседневно.

Почти все оригинальные и тем более не оригинальные масла дешевле Motul. Но низкая цена других масел достигается за счет использования дешевых компонентов соответствующего качества.

Особенно экономят компании, которые перепродают чужие масла под своей маркой, например, автопроизводители с «их» оригинальными жидкостями. Чтобы конечная цена такого масла была приемлемой для перепродажи берут изначально дешевые жидкости.

Насколько оправдана экономия нескольких сотен за литр, учитывая, что разница между маслами огромна, а меняют их обычно раз в несколько лет? Затраты на обслуживание – это экономия на ремонте, а стоимость ремонта коробки составляет десятки и даже сотни тысяч рублей.

Подобрать жидкость для своей трансмиссии вы можете на официальном сайте Motul