1. Максимальное удаление старого масла с помощью новой технологии.
При обычном откачивании старого масла через отверстие масляного щупа и при замене масла методом «слил-залил» в двигателе остается некоторое количество грязной отработки, которая ухудшает свойства нового масла. Чтобы избежать этого мы, с помощью специальной установки, дополнительно удаляем из двигателя 100-500 мл старого грязного масла, делая двигатель чище.
Подробнее о новой технологии пневмоочистки каналов системы смазки.
2. В наличии масла превышающие требования Kia.
Предлагаем масла от компании Motul – эксперта по маслам для защиты от износа в экстремальных режимах эксплуатации. Продукцию Motul используют множество заводских и независимых гоночных команд, а также крупные тюнинговые компании.
Масла, которые использует официальная команда Kia Racing. Мы предлагаем масла Motul, которые использует команда Kia для защиты гоночных двигателей в кольцевых гонках.
Обеспечьте двигателю максимальную защиту с помощью Motul 300V – особой серии масел для экстремальных нагрузок. Масла этой серии создают сверхпрочную смазочную пленку (в 3 раза прочнее обычной) и именно они защищают гоночные Kia. Подробнее о всех преимуществах Motul 300V.
Многие синтетические оригинальные масла и продукты альтернативных марок имеют дешевую гидрокрекинговую основу. В отличие от них, синтетические масла Motul созданы на полиальфаолефиновой или эстеровой основе, что обеспечивает повышенную стабильность масла и защиту двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации.
У нас есть масла Motul, превосходящие требования к оригинальным маслам Kia, подходящие для всех моделей этой марки, включая GT версии.
Фильтры, которым доверяют автопроизводители. Мы предлагаем фильтры Mann Filter, которые используют на конвейерах всех крупных автопроизводителей.
3. Только подлинные материалы благодаря официальным поставкам.
Мы являемся эксклюзивным сервис-партнером Motul в Санкт-Петербурге и сертифицированным сервисом Mann Filter.
4. Защита от повреждений резьбы с помощью точного контроля усилия затяжки.
В отличие от сервисов затягивающих соединения «на глазок» с риском повредить детали, мы затягиваем пробки и фильтры, с предписанным автопроизводителями усилием, используя электронный динамометрический ключ.
5. Предотвращение подтеков благодаря замене уплотнительных колец и одноразовых пробок.
В наличии одноразовые кольца и пробки, в том числе оригинальные, которые мы меняем, как предписывают автопроизводители. Это обязательная процедура, которую игнорируют многие сервисы, неоправданно упрощающие процесс обслуживания автомобиля.